Pööratava laagritihendi rihma lahtivõtmise tehnika

Ridarullitüüp (13-seeria), üherealine ristrullitüüp (11-seeria), kaherealine kuulitüüp (07-seeria), kuulsamba kombineeritud tüüp, kerge ja muud seeriadpöörlevad laagrid;erinevat tüüpi pöördlaagrite toorikute sepistamine.Ettevõte toodab mitmesuguseid standardsete ja mittestandardsete spetsifikatsioonidega pöördlaagrite seeriaid, mudelivalik hõlmab 150–5000 mm.

Pöördlaagri tihendusriba eemaldamise oskused on järgmised:

1. Eemaldage kogu tihendusrihma paigaldussoon ja eemaldage õliplekid;

2. Valmistage uus tihenduslint vastavalt algsele pikkusele ja valmistage ette 502 liimi üks ots;

3. Sirutage sirge kruvikeerajaga kergelt keskmise pikkusega tihendusriba ja paigaldage see paagi korpusele;

4. Lõigake ristmik kaldus avasse ja kasutage ühendamiseks 502.Pärast kondenseerumist asetage paagi korpus.

Soe meeldetuletus, et õlileke ei ole kehtetu tihendusriba [tihendusriba on selleks, et vältida tolmu sattumist toe sisemusse ja määrdeõli kadu on vältimatu – tihendusjõud pole suur], vaid põhjuseks on järgmised asjaolud. põhjused:

1pöörlev laageron liiga palju määritud;

2. Kui seadmed sisenevad sügavale jõepinnale, muutub määrdeõli hallituseks;

3. Hüdraulilise jõuülekandesüsteemi osade tihend on vigane, mistõttu käigukastiõli voolab üle pöördlaagri õlipaaki;

4pöörlev laageron liiga palju kahjustatud;