Caterpillar Komatsu ja Shantui ketiratta segment
Meieketirattadjasegmendidon sepistatud parimatest legeeritud sepistamisterastest, mis on töödeldud täpsete tolerantside järgi.ja kuumtöödeldud, et tagada suurepärased kulumis- ja venitusomadused.GT segmendid on ka karastatud, et suurendada kulumiskindlust.Kõrge pinna sügavus.ja südamiku kõvadus tähendab, et Berchi segmendid tagavad pika kulumisaja, on vastupidavad paindumisele, purunemisele ja neil on maksimaalne riistvara säilivus.
Saame oma laos olevat segmenti tarnida
| Ei. | MUDEL | MUDEL | Tüüp | Hambad | Augud | Φmm | Kaal (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365（小）/CR5476-1！611 | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 auku | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
KUIDAS TUNNISTAD KETTRATTIDE JA SEGMENTIDE KULUMISMUSTERID?
Ketirattadja segmendid peaksid alati jooksma kooskõlaskett's pigi.Kui ketiratas või segment on kulunud, muutuvad käigurõnga punktid teravaks.Seda seetõttu, et tihvtide ja pukside vahel on lõtk.Teine levinud ketirataste ja segmentide kulumismuster on külgmine kulumine.Selle põhjuseks on (muu hulgas) kulunud ketijuhikud, väändunudveermikvõi esiratta halb juhtimine.Põhjuseks võib olla ka kõvade materjalide filtreerimine pukside ja hammasratta vahel või vale joondamine.Pinnase imbumisest (pakendist) tingitud kulumise piiramiseks teeme oma hammasratastele liivasälgud.
Mõnikord on masina ketirattad või segmendid teravad, kuid roomikute lülid tunduvad olevat mõistlikus korras.Meilt küsitakse sageli, kas ketirattad tuleb veel vahetada.Ainus põhjus, miks ketiratas teravaks muutub, on keti suurenenud samm.Pikenduse suurenemine tekitab rohkem lõtku tihvti ja puksi vahel.Selle tulemusena ei jookse keti puks enam ühel joonel ketiratta õõnsa osaga.See põhjustab ketirataste kulumist ja otsad muutuvad teravaks.Nii et ärge kunagi vahetage ainult hammasratast.Kui kuiva kettidega ekskavaatori ketiratas vajab vahetamist, siis tuleks alati vahetada ka roomiku lülid ja vastupidi.
Kuna buldooserid teevad palju liikuvaid töid, vajavad nad õlimäärdega kette koos segmentidega.Segmentide kulumine leitakse tavaliselt segmendipunktide vahel olevas tassis.Samm võib suureneda ainult siis, kui õliga määritud kett lekib ja segmentide punktid muutuvad siis teravaks.Kui õliga määritud kett ei leki, on parem segmendid enne tsükli lõppu välja vahetada;nii saab alusvankrit veel paarsada tundi kasutada.
Segmendi pakkimine
