Hüdraulilise käigupumba vahetus
Hüdrauliline käigupump:
Väline käigupump: õli suhtes tundetu, lihtne struktuur, madal hind, suur pulsatsioon ja müra.
1. pikk kasutusiga;
2. Suure mahu efektiivsus;
3. kõrge üldine efektiivsus;
4. Voolu ja rõhu kõikumine on väga väike
Peamine seeria:
Üks pump: AZPF-seeria, AZPG-seeria, AZPS-seeria, AZPN-seeria, AZPB-seeria, AZPT-seeria.
Topeltpumbad: AZPFF-seeria, AZPGG-seeria, AZPPN-seeria, AZPGF-seeria,
AZPF SERIA
| seeria | F/FF seeria |
| Nihestus | 4,5,8,11,14,16,19,22,25,28cc |
| Nominaalne rõhk | 280 baari |
| Pöörlemise suund | R/L |
| Sadamad | Keermestatud või äärik |
| Veovõllid | SAE või ISO |
| Ümbritseva temperatuuri vahemik | -22-55 °C |
| Struktuur | Tandem- ja mitme pumba konfiguratsioonid |
| Rakendus | Tööstus- ja põllumajandusmasinad |
Topeltkäiguga pumbad
Poocca topeltkäiguga pumba omadused:
1.-Fikseeritud nihkega
2.-madal müra.
3.-Väike voolu kõikumine
4.-Kliirensi tihendi kompensatsiooniga on sellel kõrge efektiivsus isegi madala viskoossusega õli puhul
5.-Liuglaagri ja kliirensi tihendi kompenseerimisega on kasutusiga pikem
6.-Sobib laia viskoossuse ja kiiruse jaoks
7.-Väga hea imemisvõime
8.-Erinevate mudelite ja nimispetsifikatsioonidega pumbad võivad moodustada kombineeritud pumbad
9.-Seda saab kombineerida pGH sisemise hammasrattapumba, pv7 labapumba ja aksiaalse kolbpumbaga
Hüdrauliline kolbpump, tiivikpump ja hüdrauliline mootor
