A. Parema raja pinge
Hoidke oma radadel kogu aeg õige pinge
Kontrollige pinget keskmise roomikurulli juures (H=1 0-20mm)
1. Vältige pinge all olevat rööbastee
Rada võib kergesti ära tulla.põhjustades sisekummi kriimustusi ja ketiratta poolt kahjustumist või purunemist, kui roomik haakub valesti alusvankri osadega või kõvad esemed satuvad ketiratta või tühikäigu testi ja roomiku raudsüdamiku vahele.
2. Vältige rööbastee ülepinget
Rada venitatakse.Rauasüdamik kulub ebanormaalselt ja puruneb või kukub varakult maha.
B. Ettevaatust töötingimuste suhtes
1. Rööbastee töötemperatuur on -25 ℃ kuni +55 ℃
2.Puhasta koheselt kemikaalid.õlita soolane soine pinnas vms rajale sattunud tooted.
3. Piirake sõitmist teravatel kivistel pindadel kruusal ja põldudel, mille kõrre on purustatud.
4. Vältige suurte võõrkehade sattumist veermikusse töötamise ajal.
5. Kontrollige ja vahetage aeg-ajalt alusvankri osi (hammasratas/veoratas, rullid ja tühik).Veermiku osade kulumine ja kahjustused mõjutavad kummist roomiku jõudlust ja vastupidavust.
C. Ettevaatust kasutamiselkummist rada
1. Vältige töötamise ajal järske ja kiireid pöördeid, kuna see võib põhjustada rööbastee mahatulemise või rööbastee raudsüdamiku purunemise.
2.Sunnitud trepist üles ronimise keeld.ja sõitmine nii, et rööbastee külgseina servad suruvad vastu kõvasid seinu, äärekivisid ja muid esemeid
3. Suurel konarlikul veereval teel sõitmise keeld.see põhjustab rööbastee mahatulemise või rööbastee raudsüdamiku mahakukkumise.
D. Ettevaatust hoidmisel ja käsitsemiselkummist rada
1.Sõiduki mõneks ajaks hoiule jätmisel pesta rajale sattunud pinnas ja õlireostus.hoidke oma sõidukit vihma ja otsese päikesevalguse eest kaitstuna ning reguleerige roomiku pinget lõdvemaks, et vältida rööbastee väsimist.
2. Kontrollige veermiku osade ja kummist roomiku kulumisolukordi.
E. Kummist roomikute ladustamine
Kõik kummist roomikud tuleks asetada siseruumidesse.Säilitusaeg ei tohiks olla pikem kui üks aasta.
Postitusaeg: 26. märts 2024